קאַמפּרעסט לופט מיט וואַסער קענען זיין געפֿירט דורך פילע סיבות, אַרייַנגערעכנט אַנריזאַנאַבאַל פּראָצעס פּלאַן און ימפּראַפּער אָפּעראַציע;עס זענען סטראַקטשעראַל פּראָבלעמס פון די עקוויפּמענט זיך, און טעכניש מדרגה פּראָבלעמס פון ויסריכט און קאָנטראָל קאַמפּאָונאַנץ.
דער שרויף לופט קאַמפּרעסער זיך האט אַ וואַסער באַזייַטיקונג מיטל, וואָס איז בכלל אין די ווענטיל פון די מאַשין, וואָס קענען טכילעס באַזייַטיקן טייל פון די וואַסער, און די וואַסער באַזייַטיקונג, בוימל באַזייַטיקונג און שטויב באַזייַטיקונג פילטערס אין די פּאָסטן-פּראַסעסינג עקוויפּמענט קענען אַראָפּנעמען טייל פון די וואַסער, אָבער רובֿ פון די וואַסער איז דער הויפּט פאַרלאָזנ אויף די דריינג ויסריכט צו באַזייַטיקן עס, מאַכן די קאַמפּרעסט לופט גייט פארביי דורך עס טרוקן און ריין, און דעמאָלט שיקן עס צו די גאַז רערנ - ליניע.די פאלגענדע איז אַן אַנאַליסיס פון די פאַרשידן סיבות און סאַלושאַנז פֿאַר די דערענדיקט דיכיידריישאַן פון די קאַמפּרעסט לופט נאָך דורכגעגאנגען דורך די דרייער אין קאָמבינאַציע מיט עטלעכע פאַקטיש טנאָים.
1. די היץ דיסיפּיישאַן פינס פון די לופט קאַמפּרעסער קולער זענען אפגעשטעלט דורך שטויב, אאז"ו ו, די קאָאָלינג פון די קאַמפּרעסט לופט איז נישט גוט, און די דרוק טוי פונט ינקריסיז, וואָס וועט פאַרגרעסערן די שוועריקייט פון באַזייַטיקונג פון וואַסער פֿאַר די פּאָסט-פּראַסעסינג עקוויפּמענט .ספּעציעל אין פרילינג, די קולער פון די לופט קאַמפּרעסער איז אָפט באדעקט מיט קאַטקינס קלאָגד.
לייזונג: ינסטאַלירן אַ פילטער שוואָם אויף די פֿענצטער פון די לופט קאַמפּרעסער סטאַנציע, און אָפט בלאָזן די סוט אויף די קולער צו ענשור גוט קאָאָלינג פון די קאַמפּרעסט לופט;ענשור אַז די וואַסער באַזייַטיקונג איז נאָרמאַל.
2. די וואַסער באַזייַטיקונג מיטל פון די שרויף לופט קאַמפּרעסער - די פּאַרע-וואַסער סעפּאַראַטאָר איז פאַלש.אויב די לופט קאַמפּרעסערז אַלע נוצן סיקלאָון סעפּאַראַטאָרס, לייגן ספּיראַליש באַפאַלז ין די סיקלאָון סעפּערייטערז צו פאַרבעסערן די צעשיידונג ווירקונג (און אויך פאַרגרעסערן די דרוק קאַפּ).די כיסאָרן פון דעם סעפּאַראַטאָר איז אַז זייַן צעשיידונג עפעקטיווקייַט איז הויך אין זייַן רייטאַד קאַפּאַציטעט, און אַמאָל עס דיוויייץ פון זייַן צעשיידונג עפעקטיווקייַט, עס וועט זיין לעפיערעך נעבעך, ריזאַלטינג אין אַ העכערונג אין טוי פונט.
לייזונג: קאָנטראָלירן די גאַז-וואַסער סעפּאַראַטאָר קעסיידער, און האַנדלען מיט חסרונות אַזאַ ווי בלאַקידזש אין צייט.אויב די גאַז-וואַסער סעפּאַראַטאָר איז נישט ויסגעשעפּט אין זומער ווען די לופט הומידיטי איז הויך, טשעק און האַנדלען מיט אים מיד.
3. די סומע פון קאַמפּרעסט לופט געניצט אין דעם פּראָצעס איז גרויס, יקסיד די פּלאַן קייט.דער דרוק חילוק צווישן די קאַמפּרעסט לופט אין די לופט קאַמפּרעסער סטאַנציע און די באַניצער סוף איז גרויס, ריזאַלטינג אין הויך לופט גיכקייַט, קורץ קאָנטאַקט צייט צווישן קאַמפּרעסט לופט און אַדסאָרבענט, און אַניוואַן פאַרשפּרייטונג אין די דרייער.די קאַנסאַנטריישאַן פון לויפן אין די מיטל טייל מאכט די אַדסאָרבענט אין די מיטל טייל סאַטשערייטאַד צו געשווינד.די סאַטשערייטאַד אַדסאָרבענט קענען נישט יפעקטיוולי אַרייַנציען די נעץ אין די קאַמפּרעסט לופט.עס איז אַ פּלאַץ פון פליסיק וואַסער אין די סוף.אין אַדישאַן, די קאַמפּרעסט לופט יקספּאַנדז צו די נידעריק-דרוק זייַט בעשאַס די טראַנספּערטיישאַן פּראָצעס, און די אַדסאָרפּטיאָן-טיפּ טרוקן דיספּערסיאָן איז אויך שנעל, און זייַן דרוק טראפנס ראַפּאַדלי.אין דער זעלביקער צייַט, די טעמפּעראַטור טראפנס זייער, וואָס איז נידעריקער ווי זייַן דרוק טוי פונט.אייז פארגלייבט זיך אויף די אינעווייניקסטע וואנט פון דער רערנ - ליניע, און די אייז ווערט געדיכט און געדיכט, און קען עווענטועל אינגאנצן בלאקירן די רערנ-ליניע.
לייזונג: פאַרגרעסערן די לויפן פון קאַמפּרעסט לופט.די וידעפדיק קיילע לופט קענען זיין סאַפּלאַמענטאַד אין די פּראָצעס לופט, און די קיילע לופט קענען זיין קאָננעקטעד צו די פראָנט סוף פון די פּראָצעס לופט דרייער קאַנטראָולד דורך אַ וואַלוו צו סאָלווע די פּראָבלעם פון ניט גענוגיק קאַמפּרעסט לופט צושטעלן פֿאַר דעם פּראָצעס, און אין דער זעלביקער צייט, עס אויך סאַלווז די פּראָבלעם פון קאַמפּרעסט לופט אין די אַדסאָרפּטיאָן טורעם פון די דרייער.די פּראָבלעם פון "טונעל ווירקונג".
4. די אַדסאָרפּטיאָן מאַטעריאַל געניצט אין די אַדסאָרפּטיאָן דרייער איז אַקטיווייטיד אַלומינאַ.אויב עס איז נישט אָנגעפילט טייטלי, עס וועט רייַבן און קאַלייד מיט יעדער אנדערע אונטער די פּראַל פון שטאַרק קאַמפּרעסט לופט, ריזאַלטינג אין פּאַלוועראַזיישאַן.די פּאַלוועריזיישאַן פון די אַדסאָרפּטיאָן מאַטעריאַל וועט מאַכן די גאַפּס פון די אַדסאָרבענט גרעסער און גרעסערע.די קאַמפּרעסט לופט גייט פארביי דורך די ריס איז נישט יפעקטיוולי באהאנדלט, וואָס יווענטשאַוואַלי פירט צו די דורכפאַל פון די דרייער.דעם פּראָבלעם איז ארויסגעוויזן אין די פעלד ווי אַ גרויס סומע פון פליסיק וואַסער און סלערי אין די שטויב פילטער.
לייזונג: ווען פילונג אַקטיווייטיד אַלומינאַ, פּלאָמבירן עס ווי טייטלי ווי מעגלעך, און קאָנטראָלירן און ריפּלעניש עס נאָך אַ צייט פון נוצן.
5. די אויל אין דער קאמפרעסטער לופט גורם אז די אקטיוויזירטע אלומינא אויל ווערט פארגיפט און פעלט אויס.די סופּער קולאַנט געניצט אין די שרויף לופט קאַמפּרעסער האט הויך טערמאַל קאַנדאַקטיוואַטי און איז געניצט צו קילן די קאַמפּרעסט לופט, אָבער עס איז נישט גאָר אפגעשיידט פון די קאַמפּרעסט לופט, וואָס וועט פאַרשאַפן די קאַמפּרעסט לופט געשיקט אויס פון די לופט קאַמפּרעסער צו זיין ייליק, און די ייל אין די קאַמפּרעסט לופט וועט זיין אַטאַטשט צו די אַקטיוו אַקסאַדיישאַן די ייבערפלאַך פון די אַלומינום סעראַמיק פּילקע בלאַקס די קאַפּאַלערי פּאָרעס פון די אַקטיווייטיד אַלומאַנאַ, וואָס די אַקטיווייטיד אַלומאַנאַ פאַרלירן זייַן אַדסאָרפּטיאָן קאַפּאַציטעט און פאַרשאַפן ייל פאַרסאַמונג און פאַרלירן די פונקציע פון אַבזאָרבינג וואַסער.
לייזונג: קעסיידער פאַרבייַטן די אָיל סעפּאַראַטאָר האַרץ און פּאָסט-אָיל באַזייַטיקונג פילטער צו ענשור גאַנץ בוימל-גאַז צעשיידונג פון די לופט קאַמפּרעסער און גוט ייל באַזייַטיקונג דורך די פּאָסט-בוימל באַזייַטיקונג פילטער.אין דערצו, די סופּער קולאַנט אין די אַפּאַראַט זאָל נישט זיין יבעריק.
6. די לופט הומידיטי ענדערונגען זייער, און די דריינאַדזש אָפטקייַט און צייט פון יעדער טיימינג דריינאַדזש וואַלוו זענען נישט אַדזשאַסטיד אין צייט, אַזוי אַז די מער וואַסער אַקיומיאַלייץ אין יעדער פילטער, און די אַקיומיאַלייטיד וואַסער קענען זיין געבראכט אין די קאַמפּרעסט לופט ווידער.
לייזונג: די דריינאַדזש אָפטקייַט און צייט פון די טיימינג דריינאַדזש וואַלוו קענען זיין באַשטימט לויט די לופט הומידיטי און דערפאַרונג.די לופט הומידיטי איז הויך, די אָפטקייַט פון דריינאַדזש זאָל זיין געוואקסן, און די דריינאַדזש צייט זאָל זיין געוואקסן אין דער זעלביקער צייט.די אַדזשאַסטמאַנט נאָרמאַל איז צו אָבסערווירן אַז די אַקיומיאַלייטיד וואַסער קענען זיין ויסגעשעפּט אָן דיסטשאַרדזשינג קאַמפּרעסט לופט יעדער מאָל.אין דערצו, היץ פּרעזערוויישאַן און פּאַרע היץ טרייסינג זענען מוסיף צו די קאַנווייינג רערנ - ליניע;אַ פליסן וואַלוו איז מוסיף אין די נידעריק פונט צו קאָנטראָלירן און פליסן וואַסער קעסיידער.די מאָס קען פאַרמיידן די רערנ - ליניע פון פרירן אין ווינטער, און קענען באַזייַטיקן טייל פון די נעץ אין די קאַמפּרעסט לופט, רידוסינג די פּראַל פון קאַמפּרעסט לופט מיט וואַסער אויף די רערנ - ליניע.באַניצער פּראַל.פונאַנדערקלייַבן די סיבות פון קאַמפּרעסט לופט מיט וואַסער, און נעמען די אויבן קאָראַספּאַנדינג מיטלען צו סאָלווע עס.
